Preste atención aos requisitos ao instalar o purificador de fumes de aceite e o ventilador

Ao instalar o purificador de lámpada, é necesario utilizar o modelo que coincida co purificador de lámpada, se non, pode haber perigos ocultos de escaseza deficiente da cociña e efecto de purificación deficiente. Desde a campana de fume ata o escape, a mellor secuencia de instalación é instalar primeiro o equipo de purificación de fumes e despois instalar o armario eólico. Despois de instalar o purificador de fumes de aceite, a desmontaxe, limpeza e montaxe do ventilador centrífugo debe cumprir os seguintes requisitos:

En primeiro lugar, desmonte a caixa e a caixa de rodamentos e retire o rotor para a limpeza, pero o ventilador con transmisión directa do motor non se pode desmontar para a limpeza; Limpeza e comprobando o mecanismo de axuste, a súa rotación debe ser flexible. O tubo de auga de refrixeración do rodamento debe ser liso e a proba de presión debe realizarse en todo o sistema e a presión de proba non debe ser inferior a 4 kg de forza/cm 2 se non se especifica o documento técnico do equipo.

En segundo lugar, a instalación de toda a unidade debe colocarse directamente sobre a base cun par de nivelación de ferro de almofada inclinada. A superficie de corte na base da unidade montada no campo debe estar debidamente protexida e non debe ser oxidada nin operada. Cando a base se coloca na base, un par de ferro de almofada inclinado debe ser nivelado. O asento do rodamento e a base deben estar moi enganchados, a non nivelación lonxitudinal non debe exceder de 0,2/1000, medido cun nivel no fuso, o fondo de non nivelación transversal non debe exceder de 0,3/1000, medido cun nivel no eixe. plano medio horizontal do asento do rodamento. Antes de raspar o casquillo do rodamento, primeiro debe corrixirse a liña do eixe do rotor e a liña do eixe da carcasa e axustarse o espazo libre entre o impulsor e a porta de entrada de aire e o espazo entre o fuso e a placa lateral traseira da carcasa. axústase ao disposto nos documentos técnicos do equipamento. Para o ventilador montado con rodamentos, a diferente coaxialidade dos orificios dos rodamentos dos dous bastidores de rodamentos pode estar suxeita a unha rotación flexible despois de instalar o rotor. Ao montar a carcasa, a liña do eixe do rotor debe utilizarse como referencia para localizar a posición da carcasa, e a separación axial e radial entre a entrada de aire do impulsor e a entrada de aire da carcasa debe ser de alta velocidade ata o rango especificado no equipo. documentos técnicos, comprobando se os parafusos de ancoraxe están axustados. Se o valor de holgura non se especifica no documento técnico do equipo, a holgura axial xeral debe ser 1/100 do diámetro exterior do impulsor, e a holgura radial debe distribuírse uniformemente e o seu valor debe ser de 1,5/1000 ~ 3/ 1000 do diámetro exterior do impulsor (canto menor é o diámetro exterior o valor maior). Ao axustar, esfórzate en reducir o valor da brecha para mellorar a eficiencia do ventilador. Cando o ventilador centrífugo está sincronizado, a diferente coaxialidade do eixe do ventilador e do eixe do motor: o cambio de posición radial non debe exceder 0,05 mm e a inclinación debe non superar 0,2/1000. Ao montar o fuso e a carcasa do cojinete, debe comprobarse segundo os documentos técnicos do equipo. A interferencia entre a tapa do rodamento e o casquillo do rodamento debe manterse en 0,03 ~ 0,04 mm (medindo o diámetro exterior do casco do rodamento e o diámetro interior do asento do rodamento).